印度鐵路局的靠前個綠色建筑項目

【中玻網】位于印度南部海德拉巴市的Rail Nirman Nilayam是由南部中點鐵路局建造的。它是印度鐵路局靠前個得到了GRIHA審核同意的注冊建設項目。
　　
　　作為GRIHA的三星排名候選者以及IGBCLEED-Gold認證的獲獎者，Rail Nirman Nilayam將以印度鐵路靠前個綠色建筑項目的標簽被載入史冊。

       有很多因素都可以讓一個建筑被加上“綠色”的標記。而玻璃并不是主要的。在這個項目當中也是，玻璃可以增強建筑物的視覺感，而使用圣戈班的玻璃設計方案則可又為建筑物結合了現代感的可持續發展概念。
　　
　　這個Rail Nirman Nilayam建筑跨越了7800平方千米區域，建設面積4405平方米。跟GRIHA的標準相比，該建筑的建設可以幫助減少36.5%的能源消耗。
　　
　　玻璃對綠色建筑的重要性是由項目40%的玻璃使用面積決定的。項目設計了兩個排氣閥來增加光線的穿射度，這也同樣可以減少能源消耗需求。
　　
　　與其他一般的建筑物相比，這個項目中對光線的較佳設計可以幫助減少20%的電力消耗。
　　
　　海德拉巴市Sankalp設計師集團的Ar.Prabhakar將一些在能源節約上有有效作用的技術特點結合起來，例如有效的水管理，建設過程中資源的有效利用，安裝太陽能模塊，太陽能發電網，雨水收集以及減少自然破壞。
　　
　　圣戈班的EVO玻璃是被安裝在印度鐵路的靠前條綠色建筑上。這是一種太陽能控制的玻璃型材，它不僅可以有效利用能源，并且在單獨應用安裝上還有良好的隔熱性能。此外，它還能讓你在白天或者黑夜都可以看到同樣的視野。
　　
　　圣戈班的EVO玻璃主要被設計用于綠色建筑。它滿足綠色建筑以及ECBC（BEE）的審核標準。
　　
　　這跟建筑項目是否達到LEED/IGBC排名以及TERI-GRIHA有關系。它主要采用較淡的色調以及在Rail Nirman Nilayam建筑項目中運用了圣戈班EVO綠色Aura(et425)玻璃材料，這完全符合綠色建筑的要求。
　　
　　每次人們談到海德拉巴市的Rail Nirman Nilayam建筑時，就會被說成是印度鐵路局建設項目史上的靠前個綠色建筑項目。
　　
　　同樣的情況下，每次人們談到海德拉巴市的Rail Nirman Nilayam建筑時，玻璃的價值就會被真實體現出來。
　　
　　我們正跨入一個可持續發展的世界，讓我們大家攜手與共，一起有效利用能源，創造綠色建筑。