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在北京車展前夕舉辦的中國全部玻璃工業技術展覽會上,記者采訪了首諾公司首孚信事業部負責大部分國家戰略、營銷和產品計劃工作的業務總監Tom Selm先生。
作為大部分國家優異的汽車和建筑夾層玻璃PVB(聚乙烯醇縮丁醛)中間膜供應商,2007年秋,首諾首孚信蘇州工廠投入運營。先進的設施和優越的地理位置,使其能更好地服務上海周邊不斷擴大的汽車工業。
Tom Selm向記者表示,作為汽車玻璃廠的供應商,隨著中國汽車工業的快速發展,中國汽車玻璃產品不僅有內銷,也有大量的出口,因此首諾公司取得了雙重的增長。
“PVB膜不像鋼化玻璃,一撞就碎掉了。這個膜是在兩塊玻璃當中,經過高壓、高溫、降解合成,由不透明變為透明。當有意外發生時,雖然玻璃被撞碎了,但是玻璃還粘在上面。”談到PVB膜,Tom Selm介紹,它主要用于汽車的夾層玻璃中,而夾層玻璃是為了用在汽車的擋風玻璃,主要是為了安全。
其實,PVB膜還有諸多好處。比如與鋼化玻璃相比,夾VB膜的玻璃要輕11%左右,更輕的汽車重量意味著更少的耗油和更低的二氧化碳排放;另外,PVB膜夾層玻璃還能帶來更安靜的車內空間,使用首孚信產品的汽車前風擋玻璃與普通前風擋玻璃相比,可降低汽車噪音3分貝,如在側窗中使用首孚信產品代替鋼化玻璃,則能降低噪音6分貝。
“福耀、信義、耀皮等中國的幾大汽車玻璃廠商都是我們的客戶。”Tom Selm說。談到在中國的發展前景,TomSelm表示,“首諾在大部分國家汽車玻璃膠片市場中占有40%~55%的份額,目前中國市場沒有達到這一水平,所以希望有了蘇州的工廠,可以達到跟全部市場同樣的水平。”
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