推動雄安新區交通規劃建設“六個打破”

【中玻網】交通運輸部新聞發言人吳春耕表示，交通運輸部將支持雄安新區建設，著力推動雄安新區交通運輸規劃建設實現“六個打破”，加快形成帶領未來交通大部門制改變的樣本：

　　一、著力在建立綜合交通大部門管理體制上有所打破。認真落實中點提出的要“實行大部門制”和“建立與全部接軌的城市管理規則和體系”等相關要求，力爭在現有“一區一交、一城一交”體制架構的基礎上有所打破，加快形成帶領未來交通大部門制改變的樣本。

　　二、著力在綜合交通運輸規劃編制上有所打破。依托京津冀交通整體化領導小組，加快建立規劃編制協同工作機制。堅持世界眼光、全部標準、中國特色、高點定位，充分考慮新區地域特點、城鎮發展、產業布局和運輸需求，統籌謀劃鐵路、公路、民航、水運等各方式發展，強化交郵結合，統籌做好雄安新區綜合交通謀篇布局，為將來的建設提供好藍本。

　　三、著力在完善交通投融入資金體制機制上有所打破。加大專項資金支持力度，對符合要求的項目給予非常大可能的支持。探索交通投融入資金新模式新路徑，為新區交通發展提供有力的資金保障。

　　四、著力在深化交通建設審批制度改變上有所打破。以雄安新區作為進一步深化交通建設審批改變試點，在實行集體審議、簡化審批手續和環節、創新審批方式等方面大膽探索，加大“放管服”改變力度。結合啟動區、起步區規劃建設要求，盡快落實一批現實急需、條件成熟的項目爭取近期開工建設。

　　五、著力在地方交通運輸法規體系建設上有所打破。做好雄安新區交通法規體系的頂層設計，起草一批交通運輸急需、條件比較成熟的法規，確保新區交通運輸改變發展穩定。

　　六、著力在綠色低碳及智慧交通體系建設上有所打破。研究“互聯網+交通運輸”新業態在新區的應用，構建以電動汽車、新能源汽車為主的公交車、出租車體系，構建包括步行道、自行車在內的綠色交通系統。