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近年來隨著現代科技水平迅速提高,古老而傳統的玻璃行業煥發變新,各種具備獨特功能的玻璃產品紛紛問世。這些玻璃不但能起到傳統的透光效果,而且還能在一些特殊的場合發揮出不可替代的作用。想要了解汽車廠商宣傳的所謂“減速玻璃”究竟是什么,它的工作原理與真相如何,請看下文進行了解。

減速玻璃其實就是平時所說的夾層汽車前擋風玻璃,一些鋼化前擋風玻璃因為光學性能差,過渡不平滑,司機長時間開車的話會引起眼睛易疲倦,頭暈的感覺。而夾層玻璃的光學性能好,沒有光畸變,從車向外看視覺很清楚,再加上夾層玻璃引進新技術,使光線變得很柔和,從而能給人一種減速的感覺。
夾層玻璃是兩層玻璃中間加一層PVB膠片制成的一種安全玻璃,現在一些汽車玻璃制造商利用更先進的玻璃和膠片制造的前擋風玻璃更有吸熱的效果,從而使在炎熱的夏天,在車內增加了清涼的感覺。“減速玻璃”是不存在的,只是因為名字取得不科學,或者可以認為是為了商業目的的誤導。

汽車前擋風玻璃不具有減速功能.因為所謂“減速玻璃”是根本不存在的.
汽車擋風玻璃的形態特征:
轎車擋風玻璃一般都做成整體一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度.這種曲面玻璃不論從加工過程還是從裝嵌的配合來看,都是一種技術要求十分高的產品,因為它涉及到車型、強度、隔熱、裝配等諸多問題.
為什么透過車玻璃向外看有減效果快果:
1.視覺誤差.人們判斷運動知覺的變量不是線速度,而是角速度(視角度/秒).因此越是高等小車,車頭部分就越長、前擋玻璃的傾斜度也越大,駕駛員離車頭的距離就越遠,這種“減速”效果就越明顯.
2.車的平穩性.車輛行駛越平穩就越有慢的感覺.高等車毫無疑問有更好的減震效果,行駛起來更加平穩,感覺也就不那么快了.
3.玻璃的質量.好的玻璃要跟沒有玻璃一樣的感覺,這樣看外面的景物就不會有形變,感覺就舒服.
相關概念
玻璃是非晶無機非金屬材料,一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復鹽,是一種無規則結構的非晶態固體。廣泛應用于建筑物,用來隔風透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現出顏色的有色玻璃,和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。有時把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也稱作農業生產體系玻璃。
減速(英文:decelerate;retard;putabreakon;slowdown),指降低速率;慢下來。
光線(Light),漢語詞語,出自清·酉陽《女盜俠傳》:“大雪迷漫,與微月光線相映,一白無際。”光線是客觀存在的,正是由于有了光的存在,我們才能看清這個世界。
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