鋼化玻璃強度為何那么高 汽車玻璃被砸為什么不碎

        玻璃主要分為平板玻璃與深加工玻璃兩個大類，其中平板玻璃主要有三種：引上法平板玻璃（分有槽/無槽兩種）、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。深加工玻璃則由平板玻璃加工制成，應用范圍較廣。想要知道鋼化玻璃強度為何那么高，以及汽車玻璃被砸為什么不碎，隨我一起來看看吧。

一、鋼化玻璃強度為何那么高

        鋼化玻璃屬于安全玻璃.鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,沖擊性等.

        鋼化玻璃的特點:

        (1)強度較之普通玻璃提高數倍,抗彎.

        (2)使用安全,其承載能力加大改善了易碎性質,即使鋼化玻璃破壞也呈無銳角的小碎片,對人體的傷害降低了.鋼化玻璃的耐急冷急熱性質較之普通玻璃有2~3倍的提高,一般可承受150C以上的溫差變化,對防止熱炸裂有明顯的效果.

        (3)安全性:當玻璃被外力破壞時,碎片成類似蜂窩狀的碎小鈍角顆粒,不易對人體造成傷害.

        (4)高度度:同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強度是普通玻璃的3~5倍,抗彎強度是普通玻璃的3~5倍.

        (5)熱穩定性:鋼化玻璃具有良好的熱穩定性,能承受的溫差是普通玻璃的3倍,可承受150℃的溫差變化.

        鋼化玻璃的用途:

        平鋼化、彎鋼化玻璃屬于安全玻璃.廣泛應用于高層建筑門窗、玻璃幕墻、室內隔斷玻璃、采光頂棚、觀光電梯通道、家具、玻璃護欄等.

二、汽車玻璃被砸為什么不碎

        汽車玻璃有兩種等級:單層鋼化玻璃和夾層玻璃

        單層鋼化玻璃用于汽車窗玻璃,是將優異的普通玻璃裁切、熱彎后,通過快速冷卻進行物理鋼化.鋼化玻璃由于內部應力巨大,可有效提高玻璃強度.同時在破裂時,尖銳的地方形成應力集中區,玻璃因承受不了巨大的內應力而破裂.所以鋼化玻璃破碎時,只會形成沒有尖銳角的小玻璃塊.

        夾層玻璃用于前后擋風玻璃.是將兩層鋼化玻璃中間夾一塊PVB膠膜,放置在夾具上,推入低壓高溫釜.先抽真空再升溫,PVB熔化后將兩層玻璃粘在一起,然后降溫、升壓,就完成了制作過程.由于PVB的強度很高,有彈性,因此玻璃破裂后依然會粘連在一起,對人員形成保護

相關概念

鋼化玻璃

        鋼化玻璃 （Tempered glass/Reinforced glass） 屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。注意與玻璃鋼區別開來。

玻璃

        玻璃是非晶無機非金屬材料，一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復鹽，是一種無規則結構的非晶態固體。廣泛應用于建筑物，用來隔風透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現出顏色的有色玻璃，和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。

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