疫情危機下，玻璃產業會有什么樣的影響

【中玻網】一場突如其來的新冠肺炎疫情以兇猛態勢蔓延全國，打破了人們原本平靜祥和的生活。危機來臨，玻璃企業正在經歷一場生死大考。

　　對于玻璃企業來說，肺炎疫情帶來的危機只是暫時的。而地產需求歷史拐點的來臨，才是真實的生死考驗。

　　玻璃企業目前的生存狀況，可以說是整個黑色產業鏈的縮影。疫情影響的地產復工延遲，已經造成了玻璃行業出現了歷史天量的庫存，庫存和復工的進度成為玻璃行業當前主要的矛盾。因此，玻璃的庫存累積及去化情況，是本輪玻璃行情的主要因素。

　　一、8600萬重箱的天量庫存

　　根據有經驗機構統計，平板玻璃庫存過去庫存在4300萬重箱左右，但是截至3月5日，全國要點企業統計庫存已達8600萬重箱，而且庫存還在持續累積中。尤其是主產區河北地區，庫存達1800萬重箱；湖北因為是要點疫區，也是玻璃的主產區，庫存也高達1000萬重箱。

　　二、平板玻璃的主要需求來自地產，占比高達75%

　　地產建筑由于工作屬性和人員來源分散的特點，復工進度非常緩慢。根據調查，大部分建筑工地復工都還不到50%，預計4月初基本完成復工。這次肺炎疫情至少造成工期延遲一個半月以上，即使4月份工人完全復工以后，每天加班，周末無休，也至少需要三個月的時間才能完全彌補工期。按每年慣例看，玻璃庫存的拐點一般在3月底4月初。如此推算，這次庫存的拐點起碼要推遲到6月份，尤其是主產區河北地區，庫存達1800萬重箱。湖北因為是要點疫區，也是玻璃的主產區，庫存也高達1000萬重箱。因此，玻璃產業面臨著巨大的歷史性庫存壓力。

　　三、主產區，汽運為主，物流幾乎停滯

　　湖北地區的庫存積壓，除了復工慢之外，還有一個重要原因是疫情管制導致的交通受阻。玻璃行業的物流特點，主要是靠汽運，少量的靠船運，火車運輸幾乎沒有。在疫情環境下，交通的管控是十分嚴格的，因此導致沙河的玻璃出庫狀態不太理想。

　　四、廠家已經失血2個月，流血還在繼續

　　在較端高庫存的逼迫下，廠家也在不斷想辦法化解燃眉之急。如今已有玻璃企業陸續降價促銷，降價幅度每噸10元到30元不等，以各種優惠政策向中間商和加工企業轉移庫存。降價只是開始，更大幅度、更持續的降價還在路上。這是由于玻璃行業全年連續運轉的特點，生產端很難消減產能，一旦銷售不暢，只能被動累庫。大部分玻璃企業的庫存已超過45天，遠遠超過歷史15天的平均庫存；也就是說，玻璃企業已經缺失了將近2個月的現金流，而且還在繼續失血過程中。

　　當然，受益于國家供給側改變，過去三年，玻璃行業走了一個牛市格局，企業利潤相對豐厚，有了較強的抗壓能力，普遍具備挨2到3個月的實力。

　　五、短期壓力能扛，長期趨勢難違

　　需求上看，房地產高峰已過，肺炎疫情更是令地產雪上加霜，建筑玻璃需求下降趨勢已提前到來，玻璃行業的牛市周期已實質性結束，至少已經進入了新一輪的震蕩洗牌階段。

　　一場疫情，對于玻璃企業來說是一次磨礪淬煉的機會。為了能活得更久，在做扛庫存壓力和保持現金流這個選擇題時相信玻璃企業一定會優先考慮回收現金流，而不會跟短期的庫存壓力過不去，畢竟危機來臨，活下去是第1重要的事情。