汽車安全玻璃光學性能試驗方法

標準名稱 　 ：汽車安全玻璃光學性能試驗方法
標準類型 　 ：中華人民共和國國家標準
標準號　　�。篏B/T 5137.2-1996
標準發布單位：國家標準局 發布
標準正文　�。赫�

本標準等效采用全部標準ISO 3538/DIS-1992《道路車輛──安全玻璃材料──光學性能試驗方法》

一、主題內容與適用范圍

本標準規定了汽車安全玻璃的光學性能試驗方法。

本標準適用于汽車用安全玻璃（以下簡稱安全玻璃）。這種安全玻璃包括各種類型的玻璃加工成的或由玻璃與其他材料組合成的玻璃制品。

二、試驗條件

除特殊規定外，試驗應在下述條件下進行：

溫度：20±5℃；

大氣壓力：8.60×10[4]-1.06×10[5]Pa;

相對濕度：40-80％。

三、試驗方法

3.1 透射比試驗

3.1.1 試驗目的

測定安全玻璃的透射比。

3.1.2 試樣

應使用制品或試驗片，試驗片可從制品上相應試驗區域切取。

3.1.3 儀器

3.1.3.1 光源：白熾燈，其燈絲包含在1.5mm×1.5mm×3mm的平行六面體內。加于燈絲兩端的電壓應使色溫為2856±50K，該電壓穩定在1/1000內。用來測量電壓的儀表應有相應的精度。

3.1.3.2 光學系統：（見圖１）由焦距f不小于500mm并經過色差校正的兩個透鏡L1和L2組成。透鏡的凈口徑不應超過f/20。透鏡L1與光源之間的距離應能調節，以便獲得基本平行的光束。在離透鏡的L1100±50mm處遠離光源的一側裝一光闌A1，把光束的直徑限制在7±1mm內。第二個光闌A2，應放在與L1具有相同性能的透鏡L2前，光源的成像應位于接受器的中心。第三光闌A3，其直徑稍大于光源像非常大尺寸的橫斷面，應放在接受器前，以避免由試樣產生的散射光落到接受器上。測量點應位于光束中心。

3．1．3．3測量裝置：接受器的相對光譜靈敏度應與全部照明委員會（CIE）標準規定的白晝視覺光度接受器的相對光譜靈敏度基本一致。接受器的敏感表面應用散射介質覆蓋，并且至少應是光源像非常大尺寸橫斷面的兩倍。若使用積分球，則珠的孔截面至少應為光源像非常大尺寸橫斷面的兩倍。

接受器及配套指示儀器的線性應等于或在滿刻度的±2％內或在讀數量程的±10％之內，選擇小值。

3．1．4試驗程序

3．1．4．1試樣放入光路前，調整接受器顯示儀表的指示值至100分度。在沒有光照射到接受器上時，指示值為零。

3．1．4．2把試樣放入光闌AA和A2之間，調整試樣方位，使光束的入射角等于0±5°。

3．1．4．3測定試樣的透射比，對每一個測量點讀取顯示儀表的指示值n，透射比τ等于n/100。

3．1．5結果表達

按上述方法，透射比τr，應以試樣上任意一點的測定值表示。

3．1．6替換方法

只要滿足3．l．3．3條規定，可采用給出相同透射比結果的其它方法。

3．2副像偏離試驗

3．2．1試驗目的

測定主像與副像間的角分離。

3．2．2試樣

前風窗玻璃制品。

3．2．3應用范圍

可采用兩種試驗方法：

一一靶試驗

一一準直望遠鏡試驗

這些試驗根據情況可用于產品的認可、質量控制及鑒定產品的適用性。

3．2．4靶試驗

3．2．4．1儀器及使用器具

a．靶式光源儀：由約300mmX300mmX150mm的光盒制成，其前面是蒙有不透明黑紙或涂有無光澤黑漆的玻璃制成的“環斑”靶，光盒內用15－25W的白熾燈泡照明，內表面涂無光澤白漆（見圖2）。也可以使用多“環斑”靶。


D＝1000xtgη ………………………………………（1）

式中：D一一光斑外緣的一點到環內側較近的一點之間的距離，mm；

x——試樣與靶間距離（不小于7m），m；

η─一副像偏離的較限值，分。

b．試樣支架：可將試樣以實車安裝角安放并可在水平及垂直方向轉動和移動。

c．暗室或暗處：為了容易看到副像的存在，將儀器設置在暗室或暗處。

3．2J．2試驗程序

a．按圖3設置試樣。

b．將試樣在水平方向回轉，保證被測點的水平切線與觀察方向基本垂直，并在水平和垂直方向移動，以觀察整個試驗區域。應透過試樣進行觀察，也可使用單簡望遠鏡進行觀察。

3.2.4.3 結果表達

確定位于靶式光源儀中點的光斑的副像是否超過與圓環內緣相切的點，即：是否超過較限值η。

3.2.5 準直望遠鏡試驗

3.2.5.1 儀器及使用器具

a.準直望遠鏡儀：由準直鏡和望遠鏡組成，可以按圖５建立，也可以使用任何等效的光學系統。

b.試樣支架：可將試樣以實車安裝角安放，并可在水平及垂直方向轉動和移動。

c.暗室或暗處：為了容易看到副像的存在，將儀器放置在暗室或暗處。

3.2.5.2 試驗程序

準直望遠鏡將中心有一亮點的較坐標系成像于無限遠處（見圖６）。

在望過鏡的焦平面內放置一個直徑比亮點的投影稍大的不透明斑于光軸上以遮住亮斑。

當造成副像的試樣以實車安裝角放置在望遠鏡和準直鏡之間時，一個副的、較弱的亮點就呈現在與較坐標中心相距一定距離的地方。副像偏離值可由望遠鏡觀察較坐標中出現的副像所處的位置讀�。ㄒ妶D６）

注：暗斑與較坐標中心處亮點間的距離為光學偏移。

3.2.5.3 結果表達

先用靶式光源儀以簡單快速的掃描方法檢查安全玻璃，以確定在哪些區域出現副像較嚴重，然后用準直望遠鏡儀測定試樣在實車安裝角狀態下較嚴重的區域，以確定非常大的副像偏離值。

3.3 光畸變試驗

3.3.1 試驗目的

測定安全玻璃的光畸變。

3.3.2 試樣

前風窗玻璃制品。

3.3.3 儀器及使用器具

3.3.3.1 幻燈機：光源：24V、150W鹵鎢燈；

焦距：90mm以上；

相對孔徑：約1/2.5。

幻燈機光路示于圖7中，在透鏡前面約10mm處放置一直徑8mm的光闌。

3．3．3．2幻燈片：暗背景上的亮圓陣列�；脽羝馁|量和對比度應符合試驗要求，以便把測量誤差控制在5％以內。