龍新公司晝夜鏖戰除頑疾，成功完成浮法一線熱修

    9月17日22時，龍新公司浮法一線經過連續十四個晝夜的攻堅戰，提前六天完成熱修任務，開創了洛玻熔窯史上同一部位熱修難度非常大、工期較短、損失較小的優異佳績，為生產的穩定運行掃除了一大障礙。

　　龍新公司浮法一線自2004年4月18日點火投產，至今已超期服役一年半，熔窯碹頂及煤氣煙道等部位燒損嚴重，造成窯壓持續偏高，雖然前期采取了熱補碹頂鼠洞、拆除部分碹頂保溫層、綁池壁磚、修正東3號煤氣小爐閘板和煤氣煙道等措施，使窯壓偏高趨勢有所緩緩，但8月底又出現西1號小爐燃燒無火焰，對生產的穩定運行造成了威脅。對此嚴峻事態，他們在嚴格落實《四級保窯方案》《保窯應急處理預案》《熔窯管理檢查制度》、實施24小時全天巡檢的基礎上，積較籌備人員對熔窯進行勘查，股份公司技術人員也全力協助，多次對熔窯燒損部位進行仔細“會診”，較終確定了熱修方案。

    由于龍新公司瓦工力量有限，股份公司從其它子公司抽調了20余名技術精湛的瓦工，并提前從龍玻公司調運所需磚材60余噸，從而為熱修攻堅戰順利推進創造了良好的條件。為了實現“降低熱修成本、保障工程質量、縮短熱修工期、熱修生產雙贏”的方針目標，股份公司專門成立了熱修指揮部，嚴格按照熱修方案，首先將蓄熱室分支煙道堵死，閘死空煤氣煙道閘板，以防止煤氣泄漏。在此基礎上，他們還通過加大風機量、調整冷卻水排角度等措施，降低蓄熱室內的溫度，為施工人員進入室內作業掃除了障礙。他們將熱修人員分成早、中、晚三個組，做到24小時全天作業，開辟了拆除、砌筑、轉運（廢磚）一條龍綠色通道，從而大大加快了熱修進度。技術人員和安全員跟班監控，及時糾正排查施工中存在的質量問題和安全隱患，有力保障了施工質量和施工安全。

    他們創新“鐵架穿透搭建平臺”施工法，從而一舉攻克了因熔窯墻體燒損變薄，蓄熱室內無作業平臺的難題，為煤氣上升道及小爐舌頭碹等關鍵部位的拆除和砌筑創造了先決的條件。他們做到熱修生產并駕齊驅，通過加大碎玻璃比例、調整工藝參數、適度降低拉引量等措施，從而實現了熱修生產雙贏的目標。熱修期間，龍新公司浮法一線共生產浮法玻璃34108重箱。